قالت صحيفة تلغراف البريطانية، اليوم الجمعة، إن هجمات البحر الأحمر تثير مخاوف جديدة بشأن التضخم مع هبوط أسعار الشحن.

وأكدت أن الشحن عبر طريق البحر الأحمر الحيوي انخفض إلى أدنى مستوى له منذ بدء هجمات الحوثيين، مما أثار المخاوف من عودة التضخم.

ولم تمر عبر القناة الضيقة سوى 927 سفينة شحن في طريقها إلى البحر الأحمر في يونيو/حزيران، بانخفاض عن 978 سفينة في مايو/أيار.

 ويمثل هذا أدنى رقم منذ تصاعد هجمات الحوثيين في نوفمبر/تشرين الثاني، وفقا لبيانات من شركة لويدز ليست إنتليجنس.

وانخفضت عمليات النقل بنسبة 59% على أساس سنوي، مقارنة بانخفاض بنسبة 42% في يناير/كانون الثاني، مع انتقال الحوثيين إلى "المرحلة الرابعة" من الهجمات بصواريخ جديدة أطول مدى ورؤوس حربية أكبر.

وحذرت شركة لويدز ليست إنتليجنس من أن هذا الانخفاض يشير إلى نهاية فترة استقرار استمرت 12 أسبوعا عندما بدأت حركة المرور في التعافي.

وأكدت أن الضغوط المتزايدة على التجارة العالمية من شأنها أن تثير المخاوف من ظهور مشاكل جديدة في سلسلة التوريد، حيث تؤدي التحويلات إلى زيادة تكاليف الشحن وإضافة إلى أسعار السلع الاستهلاكية.

وحذر فيليب شو، كبير خبراء الاقتصاد في بنك إنفستك، من أن تصاعد الهجمات قد يؤدي إلى تعقيد معركة خفض التضخم.

وقال شو: "إن هذا عامل تضخمي في بيئة انكماشية. وهناك خطر يتمثل في تأخير الاتجاه نحو تحقيق هدف التضخم المستدام بنسبة 2% في الاقتصادات الغربية بسبب الزيادة المستمرة في أسعار النقل".

واضطرت آلاف السفن التي تنقل البضائع بين آسيا وأوروبا إلى تغيير مساراتها حول رأس الرجاء الصالح منذ بدء هجمات الحوثيين في الخريف الماضي ردا على حرب إسرائيل على غزة.

وتشكل الهجمات بالصواريخ والطائرات بدون طيار تهديدا كبيرا للسفن في طريقها إلى قناة السويس، التي تمر عبرها 12% من التجارة البحرية العالمية، وأثارت رد فعل عسكري بقيادة الولايات المتحدة هذا الشتاء.

ووقع 74 هجوما حوثيا على سفن تجارية منذ منتصف نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، لكن الأسابيع الأخيرة شهدت تصعيدا كبيرا، وفقا لأرقام مركز المعلومات البحرية المشترك.

وبحسب مركز المراقبة المشتركة، تضاعفت هجمات الحوثيين على السفن المارة عبر مضيق باب المندب أربع مرات من أربع هجمات في مايو/أيار إلى 16 هجوما في يونيو/حزيران، وهو أعلى رقم مسجل في أي شهر منذ الخريف الماضي. وفي الأسبوع المنتهي في 29 يونيو/حزيران وحده، وقعت خمس حوادث.

وقال مارتن كيلي من مجموعة إي أو إس للمخاطر: "خلال الشهر الماضي، زادت هجمات الحوثيين من حيث الحجم والدقة والقوة القاتلة".

ويقزل الحوثيون أيضًا أنهم صنعوا صواريخهم الأسرع من الصوت من طراز حاتم-2، والتي تتمتع بمدى أكبر بكثير. وزعموا أنهم استخدموا هذه الصواريخ في هجوم على سفينة إم إس سي سارة الشهر الماضي، والتي كانت على بعد 750 ميلاً - أي ما يقرب من ضعف مدى صواريخهم السابقة البالغ 430 ميلاً.

وأضاف كيلي أن الهجمات أصبحت أكثر دقة بكثير، مما يشير إلى أن الحوثيين حصلوا على مزيد من الدعم من سفن التجسس الإيرانية.

وأضاف كيلي أن الحوثيين قاموا أيضًا "بتغيير مرحلي" في ملف أهدافهم، حيث قاموا بتوسيعه ليشمل عددًا أكبر بكثير من السفن.

وفي البداية كان الحوثيون يستهدفون السفن المرتبطة بإسرائيل، ثم بعد الغارات الجوية للتحالف بدأوا في استهداف السفن التي تحمل العلمين الأميركي والبريطاني، ثم استهدفوا السفن التي كانت تتوقف في الموانئ الإسرائيلية.

لكن في الأسابيع الأخيرة، أرسل الحوثيون رسائل بريد إلكتروني إلى شركات الشحن ليقولوا إنهم يستهدفون السفن التي تشكل جزءًا من الأساطيل التي رست فيها سفينة أخرى أو من المقرر أن ترسو في ميناء إسرائيلي، بحسب كيلي.